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「金沙城赌场平台」40多艘战舰趴窝,舰载机一半不能起飞,355艘大舰队已是痴人说梦

发布时间:2020-01-09 09:32:22     热度:241

「金沙城赌场平台」40多艘战舰趴窝,舰载机一半不能起飞,355艘大舰队已是痴人说梦

金沙城赌场平台,军情瞭望台第1153期 头条独家 美海军伯克级驱逐舰已经突破70艘大关,看似数量庞大,但状态却不太乐观,因为随着美海军规模不断增加,常年在外作战,装备维护却成了一个大难题。美海军一度希望舰队规模达到355艘,这个目标几乎是个不能实现的计划,因为有十多艘舰艇等待退役,新建造的驱逐舰数量又无法填补退役舰艇留下的空缺。比如提康德罗加级巡洋舰,目前现役22艘,正在接受不同程度的升级。

美海军原计划退役掉11艘,留下11艘,每个航母编队配备一艘,但为了追求355艘的目标,还是将这批本该退役的巡洋舰给留了下来。对老旧巡洋舰进行升级,不仅花费时间更长,而是费用更高,要延长22艘巡洋舰的寿命那就必须让它们全部返回船坞进行升级。

美海军海上系统司令部主管汤姆摩尔将军发现,早期的伯克级驱逐舰也要等待返回船坞进行维护,大量老旧舰艇挤占了在船坞内的时间,70艘伯克级驱逐舰中只有不到30艘可以随时从码头出航,还有40多艘驱逐舰处于不同程度的趴窝状态中。其中不仅有在船坞维护,还有舰员休假而无法出航的。频繁的战斗部署也缩短了舰艇的维护周期,更是挤占了舰员的训练时间,美军在2017年的两次撞船事件都与舰员训练时间被压缩有关,值班制度混乱,舰桥管理更是不堪入目。

为了维修更多的舰艇,美海军在2019年已采取措施提高造船厂的生产能力,并且与私人船厂进行合作,让其承包一部分舰艇的维护。

但这样又有一个问题,美海军与私人造船厂签订的合同一般都不长,那么这些船厂雇用的技术工人也不是固定的,而是几个月的短工,那么这些技术人员是否真的能够胜任舰艇的维护也不得而知。因此一些专家认为,这就是一个安全隐患,美海军今后可能发生更加严重的事故,其原因就是维护不到位。从美海军自身的角度看,完全没有必要为一个私人船厂提供长期的订单,那么后者雇佣的技术工人就有点参差不齐的。

而且从保密角度看,舰艇的维护动态绝对是关键数据,何时离开港口、何时返航等,本应该不可预测的事件变成完全透明了,美军距离下一次袭击事件估计也不远了。不仅是舰艇维护上有问题,舰载机的准备率问题去年就已经曝光了,超级大黄蜂战机一半无法起飞,就是维护缺失造成的。有分析认为,美军355艘大舰队已是痴人说梦,按照现在的舰艇更新率算,要到2035年之后才能实现。 本文由头条号军情瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。